Tionchar na ráige ar eitlíocht
Laghdaigh an eipidéim an t-éileamh ar aerárthaí nua. D’fhulaing mór-onnmhaireoirí tíotáiniam na Rúise' s. Tá an táirgeadh tar éis titim go géar.
Ní amháin go gcuireann an cineál nua coronavirus atá paindéimeach ar fud an domhain cosc ar dhaoine ó go leor tíortha maireachtáil de ghnáth, ach tá tionchar mór aige freisin ar go leor cuideachtaí. Tá stadanna oibre agus stadanna táirgeachta mar ghnáthnós cheana féin, agus ba iad seirbhísí a bhaineann le heitlíocht i measc na gcuideachtaí seo ba mhó a chuaigh i bhfeidhm orthu. Mar gheall ar an laghdú cosúil le haille ar shreabhadh daoine agus an t-éileamh ar eitlíocht, tá go leor cuideachtaí a bhaineann le heitlíocht ar tí a bheith i mbaol.
De réir nuachtán Vedomosti na Rúise, tá an monaróir tíotáiniam is mó sa Rúis, VSMPO-AVISMA, tar éis a aschur tíotáiniam a laghdú aon trian i mbliana. Mar gheall ar an eipidéim coronavirus, níl aon éileamh domhanda ar an miotal seo faoi láthair. Taispeánann plean táirgeachta 2020 VSMPO-AVISMA gur laghdaíodh díolacháin táirgí tíotáiniam i mbliana ó 39,000 tonna go 26,500 tonna mar gheall gur scoir Mór-thomhaltóirí na cuideachta den táirgeadh le dhá mhí anuas.
Is ábhar fíor-riachtanach agus tábhachtach é cóimhiotal tíotáiniam i ndéantúsaíocht aerárthaí. Tá buntáistí ag an gcóimhiotal seo le meáchan éadrom agus friotaíocht ard teasa. Is féidir é a úsáid i bpríomhchodanna ardáin eitlíochta agus féadann sé feidhmíocht ardáin eitlíochta a fheabhsú go mór.
Dá bhrí sin, is táirge iarrtha i gcónaí é cóimhiotal tíotáiniam. Ar fud an domhain, is í an Rúis an t-onnmhaireoir tíotáiniam is mó. Tá 25% den mhargadh tíotáiniam domhanda áitithe cheana féin ag táirgí VSMPO-AVISMA na Rúise.
An príomhsholáthraí tíotáiniam. De réir na cuideachta, comhlíonann a táirgí fiú 35% d’éileamh tíotáiniam Boeing, 65% de EADS na hEorpa agus 100% de Chaighdeáin Idirnáisiúnta um Thuairisciú Maoine Idirnáisiúnta Embraer's.Under VSMPO-AVISMA, mhéadaigh a ioncam 4% in 2019 go 105.4 billiún rúbal, agus mhéadaigh glanbhrabús 36% go 20.8 billiún rúbal. Níor thuairiscigh an chuideachta go fóill cé mhéad miotal a táirgeadh anuraidh. Deir sonraí ó roinnt institiúidí, áfach, gur tháirg VSMPO-AVISMA thart ar 37000-38000 tonna tíotáiniam in 2019. Ach tharlaíonn sé. I mbliana féadfar táirgeadh tíotáiniam' s a laghdú thart ar 30%.
Dúirt an chuideachta gur thit éileamh na haerlíne 10 n-uaire mar gheall ar phaindéim an choróivíris nua. Tá an t-éileamh ar aerárthaí nua laghdaithe go géar, mar aon le cothabháil na n-aerárthaí atá ann cheana.
Ina theannta sin, d’fhógair VSMPO-AVISMA an gá atá le" an ciste tuarastail a ailíniú leis an bplean táirgeachta reatha chun obair fhostaithe monarchan", a chothabháil agus ní mór don chuideachta an plean infheistíochta bunaidh a athbhreithniú freisin. Dúnfar cuid dá bhonn táirgeachta go sealadach agus séalaífear an trealamh.
Dúirt Maxim Khudalov, stiúrthóir sinsearach ghníomhaireacht rátála creidmheasa na Rúise ACRA:" Déanta na fírinne, tá cumas táirgthe VSMPO-AVISMA' s tite go leibhéal táirgeachta 2014-2015. Quot GG; Tá sé seo an-dona, is dóichí go mbeidh an staid reatha ann laistigh de dhá bhliain chun ligean don éileamh domhanda ar tíotáiniam atosú.
Mar sin féin, d’fhéadfadh go mairfeadh an ghéarchéim choróin nua seo níos faide freisin. De réir nuachtán na Fraince Le Monde, réamhaisnéis de chuideachta comhairliúcháin straitéiseach, ar dá réir a laghdófar an t-éileamh domhanda ar aerárthaí nua faoi 40-60% sna cúig bliana amach romhainn. Roimhe seo, faoi 2024, bhí éileamh measta ar 8,000 aerárthach nua, ach anois, ní féidir leis an líon seo a bheith níos mó ná 3,000. Fiú amháin tar éis na géarchéime, tógfaidh sé trí bliana ar a laghad tionscal téarnaimh thionscal na heitlíochta.
