De réir mar a leanann an tóir ar thionscal na ngluaisteán ar luas níos éifeachtaí agus atá neamhdhíobhálach don chomhshaol ag luasghéarú, tá cóimhiotal tíotáiniam lena fheidhmíocht den scoth, ag éirí mar rogha sa todhchaí de thionscal na ngluaisteán éadrom agus ardfheidhmíochta. Anseo thíos, taispeánfaimid na buntáistí a bhaineann le cóimhiotail tíotáiniam sa tionscal feithicleach trí roinnt samplaí sonracha.
An Chéad: an buntáiste éadrom cóimhiotal tíotáiniam
Tá dlús cóimhiotal tíotáiniam beag, ach thart ar 60% de chruach, ach tá an neart gar do nó fiú níos mó ná go leor steels struchtúracha cóimhiotail. Déanann an mhaoin seo cóimhiotal tíotáiniam mar ábhar idéalach le haghaidh meáchan éadrom feithicleach. Mar shampla, i ndéantúsaíocht gluaisteán nua-aimseartha, is féidir le slata ceangail inneall déanta as cóimhiotal tíotáiniam an meáchan a laghdú 15% go 20% i gcomparáid le slata ceangail cruach. Ní hamháin go laghdaíonn an meáchan éadrom seo mais iomlán an ghluaisteáin, ach laghdaíonn sé freisin ídiú breosla agus feabhsaíonn sé barainneacht breosla.
Dara: friotaíocht teasa cóimhiotail tíotáiniam agus friotaíocht creimeadh
Is féidir le cóimhiotail tíotáiniam fós an neart riachtanach a choinneáil ag teocht ard agus tá friotaíocht creimeadh den scoth acu. Déanann sé seo go bhfuil buntáistí suntasacha ag cóimhiotail tíotáiniam i dtimpeallachtaí ard-teocht, ard-chreimeadh mar innill. Mar shampla, is féidir le rotor aistrithe turbocharger déanta as cóimhiotal tíotáiniam oibriú i ngás sceite ardteochta os cionn 850 céim C ar feadh i bhfad gan díghrádú feidhmíochta suntasach. Ina theannta sin, nuair a oibríonn cóimhiotal tíotáiniam san atmaisféar tais agus sa mheán uisce farraige, tá a fhriotaíocht creimeadh i bhfad níos fearr ná cruach dhosmálta, agus féadann sé cineálacha éagsúla creimeadh a sheasamh, mar shampla pitting, creimeadh aigéad agus creimeadh strus.
Tríú: Samplaí iarratais de chóimhiotal tíotáiniam
1. Slat nascadh inneall: Tá múnla Ferrari 315LV8 ar cheann de na chéad ghluaisteáin a úsáideann slat nascadh cóimhiotail tíotáiniam. Ní hamháin go bhfeabhsaíonn dearadh éadrom an nasc seo feidhmíocht dhinimiciúil an innill, ach laghdaíonn sé freisin tomhaltas breosla agus astuithe.
2. Comhla inneall: I gcomparáid le comhla inneall cruach, tá comhla inneall tíotáiniam níos éadroime agus tá saol seirbhíse níos faide aige. Mar shampla, is féidir mais roinnt comhlaí cóimhiotail tíotáiniam a laghdú thart ar 30% go 40%, agus is féidir luas teorainn an innill a mhéadú thart ar 20%.
3. Fráma comhlacht: Úsáideann monaróirí gluaisteán na Seapáine fráma comhlacht cóimhiotail tíotáiniam chun meáchan coirp a laghdú agus taithí tiomána a fheabhsú. Ní hamháin go bhfuil ard-neart, toughness maith ag an gcineál fráma seo, ach tá friotaíocht creimeadh den scoth aige freisin.
4. Réimse aeraspáis: Sa réimse aeraspáis, úsáidtear cóimhiotail tíotáiniam go forleathan. Mar shampla, tá thart ar 15% de fuselage an Boeing 787 Dreamliner déanta as cóimhiotal tíotáiniam, rud a laghdaíonn ní hamháin mais iomlán an aerárthaigh, ach freisin a fheabhsaíonn a fheidhmíocht eitilte agus a shábháilteacht.
Ceathrú: Achoimre
Mar is léir ó na samplaí thuas, tá buntáistí suntasacha ag cóimhiotail tíotáiniam i dtionscal na ngluaisteán. Déanann a meáchan éadrom, friotaíocht teasa, friotaíocht creimeadh agus tréithe eile cóimhiotal tíotáiniam a bheith ina ábhar tábhachtach chun meáchan éadrom feithicleach a bhaint amach, feidhmíocht a fheabhsú agus costais a laghdú. Le dul chun cinn leanúnach na teicneolaíochta ullmhúcháin agus laghdú ar chostais, beidh ról níos tábhachtaí ag cóimhiotail tíotáiniam i dtionscal na ngluaisteán, ag cur chun cinn dul chun cinn teicneolaíochta agus uasghrádú tionsclaíoch thionscal na ngluaisteán.
